Bulldozer TY320-3
Bulldozer TY320-3
● Katrangan
●Mesin CUMMINS NTA855-C360S10 menehi daya lan linuwih sing dibutuhake.Kanthi turbocharger knalpot, isih bisa mlaku kanthi normal ing dhuwur 4.300 meter.
●Transmisi shift daya sing bisa dipercaya, konverter torsi stabil lan struktur final drive loro-tataran lurus-waos ngirim daya kanthi efisien.
●Kanthi tank banyu cooling engine independen, ngadhemke lenga chassis, banyu lan intercooler online menehi kinerja cooling banget lan operasi pangopènan prasaja kanggo mesthekake operasi terus saka mesin.
●The drive final mimpin kurang lan menehi daya nyopir luwih kuat lan gradeability efisien.
●The standar agul-agul susu sakcara fitur kuat nglereni pasukan lan abot single- shank ripper bisa dilengkapi kanggo nyuwek saka lempung lan beku bumi, nampilaken dhuwur apa efficiency lan pasukan penetrating super-kuwat.
● Spesifikasi utama
Dozer: Lurus lan Ngiringake Blade
Bobot operasi (Kg): 37200
Tekanan tanah (MPa): 0,105
Track gauge (mm): 2140
Gradien: 30°/25°
Jarak lemah (mm): 500
Ukuran Dozing (mm): 4130 × 1590
Maks.ambane ngeduk (mm): 560
Dimensi sakabèhé (mm): 6880 × 4130 × 3725
mesin
Tipe: Cummins NTA855-C360
Revolusi dirating (rpm): 2000
Dirating daya (KW): 257
Jumlah silinder-bore×stroke (mm): 6-139.7×152.4
Cara wiwitan: Listrik wiwitan 24V 11kW
Sistem undercarriage
Tipe: Swing jinis balok semprotan
Struktur sing digantung saka bar ekualiser: 7
Jumlah rol trek (saben sisih): 7
Nomer Carrier Rollers (saben sisih): 2
Jumlah Track Shoes (saben sisih): 41
Jembare sepatu (mm): 560
Jarak trek (mm): 228,6
Gear1st2nd3rd
Maju (Km/h) 0-3.6 0-6.6 0-11.5
Mundur (Km/h) 0-4,4 0-7,8 0-13,5
Ngleksanakake sistem hidrolik
(MPa) Tekanan kerja (Mpa): 14
Tipe pompa: Gear pump
Pamindahan (L / min): 355
Sistem nyopir
Konverter torsi: 3-elemen, 1-tataran, 1-fase
Transmisi: Gear planet, kopling multi-disk, digerakake hidrolik, pelumasan paksa dening pompa gear, 3 kecepatan maju lan 3 kecepatan mundur.
Kopling kemudi: Basah, Kopling cakram pirang-pirang, Dimuat pegas, Digerakake kanthi hidrolik.
Rem setir: Basah, rem pita, dioperasikake kanthi booster hidrolik lan interlocking hidrolik
Final drive: Spur gear, pindho abang, cipratan lubrication.
