T140-1 Bulldozer
T140-1 Bulldozer
● Katrangan
Wis karakteristik suspensi semi-kaku, drive mechanical.Kopling utama yaiku hydraulic boosted.Kanthi pilot hidrolik sing dikontrol, ngawasi listrik, katon apik, akeh digunakake ing bangunan dalan, konstruksi hidro-listrik, modifikasi lapangan, pembangunan pelabuhan lan tambang lan konstruksi liyane.
● Spesifikasi utama
Dozer: Miring
Bobot operasi (kalebu ripper) (Kg): 16500
Tekanan tanah (kalebu ripper) (KPa): 65
Track gauge (mm): 1880
Gradient: 30/25
Min.lemah reresik (mm): 400
Kapasitas dozing (m): 4,5
Jembaré lading (mm): 3297
Maks.ambane ngeduk (mm): 320
Sakabèhé ukuran (mm): 548637622842
mesin
Tipe: WD10G156E26
Revolusi sing dirating (rpm): 1850
Daya flywheel (KW / HP): 104/140
Maks.torsi (Nm / rpm): 830/1100
Konsumsi bahan bakar sing dirating (g/KWh): 218
Sistem undercarriage
Tipe: Swing jinis balok semprotan
Struktur suspensi bar ekualiser: 6
Jumlah rol trek (saben sisih): 6
Jumlah rol operator (saben sisih): 2
Jarak (mm): 203
Jembare sepatu (mm): 500
Gear1st2nd3rd4th kaping 5
Maju (Km/j) 0-2.52 0-3.55 0-5.68 0-7.53 0-10.61
Mundur (Km/j) 0-3.53 0-4.96 0-7.94 0-10.53
Ngleksanakake sistem hidrolik
Maks.tekanan sistem (MPa): 12
Tipe pompa: Gear pump
Sistem outputL/min: 180
Sistem nyopir
Kopling utama: Biasane mbukak, jinis udan, kontrol booster hidrolik.
Transmisi: Biasane meshed gear drive, coupling lengen shift lan loro operasi tuas, transmisi duwe papat maju lan loro kacepetan mundur.
Kopling kemudi: Multi-disk Cakram metalurgi garing sing dikompress dening spring.hydraulic dilakokno.
Kopling rem: Rem yaiku rem band ngambang rong arah sing dioperasikake pedal sikil mekanik.
Final drive: Final drive siji abang karo spur gear lan segmen sprocket, kang disegel dening duo-cone segel.
