SD9N Bulldozer

Katrangan singkat:

SD9 bulldozer punika trek-jinis dozer karo sprocket munggah pangkat, hydraulic langsung drive, semi-kaku dilereni soko tugas lan kontrol hydraulic.Dilengkapi konverter Torsi jinis hidrolik-mekanik pamisah daya, planet, shift daya lan transmisi kontrol siji tuas.


Detail Produk

Tag produk

SD8N Bulldozer

SD9N-1

● Katrangan

SD9 bulldozer punika trek-jinis dozer karo sprocket munggah pangkat, hydraulic langsung drive, semi-kaku dilereni soko tugas lan kontrol hydraulic.Dilengkapi konverter Torsi jinis hidrolik-mekanik pamisah daya, planet, shift daya lan transmisi kontrol siji tuas.Bulldozer SD9 dilengkapi sistem hidrolik terpadu, ngawasi listrik, buldoser SD9 bisa dilengkapi akeh peralatan lan lampiran opsional, bisa digunakake ing bangunan dalan, konstruksi hidro-listrik, reresik tanah, pembangunan pelabuhan lan tambang lan lapangan konstruksi liyane.

● Spesifikasi utama

Dozer: Miring

Bobot operasi (kalebu ripper) (Kg): 4880

Tekanan tanah (kalebu ripper) (KPa): 112

Track gauge (mm): 2250

Gradient: 30/25

Min.reresik lemah (mm): 517

Kapasitas dozing (m): 13,5

Jembaré lading (mm): 4314

Maks.ambane ngeduk (mm): 614

Sakabèhé ukuran (mm):847843143970

mesin

Tipe: NT855-C360S10

Revolusi dirating (rpm): 1800

Daya flywheel (KW / HP): 316/430

Koefisien panyimpenan torsi: 18%

Sistem undercarriage                        

Jinis: Trek iku wangun segitiga.

Sprocket wis munggah pangkat elastis digantung:8

Jumlah rol trek (saben sisih): 8

Jarak (mm): 240

Jembare sepatu (mm): 610

Gear 1 2nd 3

Maju (Km/h) 0-3.9 0-6.7 0-12.2

Mundur (Km/h) 0-4.8 0-8.5 0-15.1

Ngleksanakake sistem hidrolik

Maks.tekanan sistem (MPa): 18,3

Jenis pompa: Pompa oli Gear

Sistem outputL/min: 358

Sistem nyopir

Konverter torsi: Konverter torsi yaiku daya pamisahan jinis mekanik hidrolik

Transmisi: Planetary, transmisi shift daya karo telung kacepetan maju lan telung kacepetan mbalikke, kacepetan lan arah bisa cepet pindah.

Kopling kemudi: Kopling kemudi ditekan hidrolik, kopling biasane dipisahake.

Kopling rem: Kopling rem dipencet kanthi spring, hidraulik sing dipisahake, jinis bolong.

Final drive: Drive pungkasan yaiku mekanisme gear pengurangan planet rong tahap, pelumasan percikan.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirimake menyang kita